国产越野车市场，一直处于不温不火的状态，虽然大部分男性车友比较喜欢硬派越野车，但对于城市通勤，越野车的舒适性欠佳，舒适性较好的丰田普拉多，途乐，价格和油耗不是普通工薪车友能够接受的，所以，硬派越野车销量一直也上不来，但也没有出现大跌的情况。
其实，大多数车友入手越野车，就当它是一个玩乐工具而已，头些年，路上长见到铃木吉姆尼，在车友的眼中，算是一个大玩具，整车进口，10多万就能拿下，配置比较简陋，但可靠性还不错，面对下班回家，停车位紧张，吉姆尼凭借着小巧的车身尺寸，总能找到合适的停车位。
不过，铃木汽车退出国内市场，改款的吉姆尼价格偏高，一辆小型越野车，价格比哈弗H9还贵，其实真的没有必要花30左右万选一款小型SUV，现在的新车倍出，别总盯着吉姆尼，雪佛兰也有干货，动力更胜一筹，全时四驱带大梁。
雪佛兰：Niva
外观设计：
新车的定位是一款小型硬派越野车，采用五门四座设计，外观漆面采用目前流行的哑光黑，车身的越野专业配件比较齐全，前杠上有新款绞盘，绞盘上有LED探照灯，在发动机舱的左后方有涉水喉。
涉水喉：
一般车的发动机进气管进气开口就在发动机附近，走水路时，如果进气口低于水位将把水吸入发动机，会对发动机造成严重的损坏。安装了涉水喉极大地抬高了发动机进气口位置，保证了越野车涉水时发动机不会吸进水。
车顶有越野车专用的车顶行李架，行李架上安置了四颗高亮度LED探照灯，行李架上放着一个全尺寸备胎，车身尾部也挂着备胎，一看这款车就比较适合长途穿越。探照灯在城市中很少用到，在野外玩车的时候，探照灯的用途很大。
车身侧面的造型尾部偏高，腰线从翼子板开始向后上方延伸，勾勒出一种很强的冲击力。车身底盘离地间隙很高，保证了全地形都可以畅通无阻。
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