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本来只有10万预算,咬牙上到13万的顶配,半年后车主:不曾后悔

2019-12-25 10:02:44来源:阅读:1

很多人都说,人应该为自己而活,这话确实没啥毛病,每个人从出生后便是一个独立的个体,嘻嘻哈哈渡过校园生涯,在这期间都是为自己学习、为自己努力。但随着年龄增长,成家立业便是成了许多人的头等大事,考虑事情也不再只为自己谋划,更多的还要考虑家人、朋友的感受。就拿挑选家用车来说,手握10万预算,按照我们小两口最初的想法,本来只是入手一台轿车就可以了,但是长辈却建议我们多考虑一下大空间车型,原因是以后有了孩子或者和父母一起出行这些都更加方便。仔细斟酌之后,我们也就放弃入手轿车的想法,在今年6月份提了新宝骏RS-5。

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起初,我们之所以考虑轿车,一是因为预算有限,轿车相对SUV车型要便宜不少;二是SUV车型太笨重了,考虑到媳妇经常开车不好驾驭。因而,我们选择SUV车型的时候,都是考虑配备倒车影像,甚至是配备360度全景影像的车型,于是就注意到新宝骏RS-5。但发现它配备360度全景影像的版本,指导价格都在13万以上,大大超出了我们的预算,本来都打算放弃的,但是横向对比了哈弗H6、吉利博越,发现价格都差不多,于是便咬牙拿下了RS-5的CVT智能驾控旗舰版,也就是最顶配的版本。

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当然,最终之所以放弃了哈弗H6、吉利博越,拿下了新宝骏RS-5,还是因为在智能驾驶方面, RS-5除了配备可以缓解我们停车压力的360度全景影像,还搭载了一系列其它的配置。如TJA交通拥堵辅助,可以帮助我们在城市拥堵交通情况下,根据路况信息识别周边车辆情况,从而实现自动跟车,降低驾驶疲劳感。特别是TSW限速标识预警,有些时候,因为早上赶着上班而忽视了路边的限速标志,它就能帮助我们避免粗心大意造成的超速驾驶,实用性很强。

本来只有10万预算,咬牙上到13万的顶配,半年后车主:不曾后悔

正是看中RS-5的自动驾驶功能,可以让我们驾驶起来非常方便,最后才咬牙上到顶配,因为顶配版才把SDW安全距离报警、IHMA智能远近光切换等驾驶辅助功能配齐了。现在开了半年之后,发现它驾驶起来也确实非常方便,不管是偶尔开高速回老家,还是在拥堵的城市里用车,RS-5的智能驾驶功能几乎覆盖了所有用车环境,开起来不需要车主太小心翼翼,颇有一种开豪车怡然自得的感觉。

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